19.02.2012 г. Сергей Фалдин
Как физику мне ясно: в замкнутой системе энтропия при самопроизвольных процессах угрожающе возрастает. Это знают со школьной скамьи не только будущие физики, но и социологи, психологи и ввергающие в потрясения свои народы политики. Второй закон термодинамики справедлив и в его стихотворной формулировке
Е. Евтушенко: «…О, сколько нервных и недужных, ненужных связей, дружб ненужных! Куда от этого я денусь?!»
«Со мною вот что происходит…»
В моей биографии, сложившейся в эпоху перемен, всегда было место поворотам судьбы и новому выбору. Начало им всякий раз было положено тем, что я вновь садился за парту, изучая сначала естественные науки, затем финансы и кредит, и, наконец, голландцы меня выучили цветоводству. Куда еще могут привести очередные тектонические сдвиги в моей стране и личной судьбе. За всем этим следует работа до самоотречения, грозящая утратой собственной идентичности. Эти самопроизвольные процессы и рутина бытия порождают прогрессирующий хаос в душе.
Любовь, очевидно, любовь – единственное спасение. Как вера, что способна вернуть к равновесию душу, затворенную от нетерпимого гнета повседневности.
— «Приди, нарушь чужих людей соединенность и разобщенность близких душ», — согласитесь, звучит, как мольба, воззвание к родному человеку. И, если в вихре событий Ваше чучело, как в случае с автором этих строк — Е. Евтушенко, не сожгут публично, у Вас, возможно, больше возможностей выйти из замкнутой системы эволюционно.
Путь к равновесному состоянию — в обретении Любви и Свободы. Свободы, как ценностной доминанты. Свободы бескомпромиссной, пространственно неограниченной, как свободы полета. В детских безмятежных снах я часто расправлял крылья! А сейчас? Где мои крылья? Или, возможно, парус, парус, чтобы парить над морем. Уйти за горизонт и оборвать все нити «дружб недужных и ненужных связей». Да, я должен быть мореплавателем. Уйду в море далеко, свободно, куда подскажет ветер. Парус и еще раз парус. Никаких двигателей внутреннего сгорания, ограниченных ресурсом топлива. Никаких ограничений! В путь к свободе! В море, а затем в океан, в бесконечность!
Начало: Bareboat Skipper.
Первый шаг к цели. Мармарис, Турция, акватория Средиземного моря. Яхтенная практика и сдача экзамена на квалификацию «IYT International bareboat skipper» (начальная ступень в общество «яхтенных капитанов»). Во все это я окунулся страстно. Проглотив в Москве теоретический курс, штудировал устройство яхты, корабельную голландскую терминологию, пришедшую к нам с петровских времен, береговую навигацию и планирование маршрутов, метеорологию, правила предупреждения столкновений, управление парусами и маневрирование в марине, и многое, многое другое, прежде, чем встать за штурвал.
Первый выход в море. Яхта, накренившись, ровно скользит, поворот за поворотом – идем в лавировку. Неловкие руки курсанта впервые обожжены скользящими шкотами. Береговая кромка скрылась за горизонтом уже через шесть миль, а через двадцать — в дымке исчезли и горы. Имя нашей лодки «No Regrets» воодушевляет. Но стало отчетливо ясно — выйдя в море, ты сможешь помочь себе здесь только сам.
Помните ли Вы свой первый опыт вождения автомобиля, сразу после получения прав? Я, впервые выехав в центр Москвы к Манежу, быстро почувствовал на спине потоки капель волнительной влаги и ерзал по рулю вспотевшими ладонями. Управление же яхтой сопоставимо с управлением автомобилем на льду по наклонной поверхности. Ветер в море – это и Ваша энергетика, и помеха. В открытом море он дарует Вам ощущение полета, а в марине – провоцирует к столкновению.
А наши игры в «Quest», как тест по навигации? Это круче, чем автомобильные приключения в ночной Москве! Сложив на карте «пазл» перехода и забыв обо всех видах гаджетов и GPS, мы шли остро, в «бейдевинд», в поисках банки (скрытой под водой мели – попробуй найти ее) у берегов залива турецкого Бозбуруна. Восторг — мы это сделали, пару раз поволновавшись, сверив пеленги и выйдя в спасительную линию створа островов, встали в дрейф на изобате 20 метров.
Мое новое открытие – сообщество людей, увлеченным парусом. Люди, заразившись этим вирусом, проходят очищение. Всю свою дальнейшую жизнь они сопоставляют с неписаными нормами «хорошей морской практики», кодексом, основанном на открытом и уважительном отношении друг к другу, на великом множестве трагических случаев истории мореплавания и здравом смысле. Люди парусного содружества, подобно серферам, с готовностью и легко Вам открываются. Вы безошибочно определите их, встретив где бы то ни было, и они станут Вашими друзьями. Вы всегда будете рады приветствовать их, приходящих с моря к Вашему причалу или якорной стоянке. Встречи и общение с этими людьми составляют одну из главных ценностей яхтенных путешествий.
Добро пожаловать в новый мир парусных странствий!
(продолжение следует)
Добавить комментарий